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脱碳的四大驱动力
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木头 的首席战略官 Martyn Link 发出了四次行动呼吁,以确保英国在推动深度脱碳的竞赛中处于领先地位,以实现净零排放。

2021 年,关于气候变化和对净零的追求的对话永远不会遥远。它在新闻简报以及董事会、政治和公共政策议程中占据重要位置。过去 18 个月将载入史册,不仅因为 Covid-19 大流行,还因为对气候变化的承诺从未如此强烈。

从比尔盖茨的《纽约时报》第一畅销书《如何避免气候灾难》的发布到英国政府的氢战略;科学家、政治家和商界领袖正在为合适的市场条件奠定基础,以实现难以减排的行业的脱碳。

随着行业消化最新的白厅思想,我们必须考虑我们的反应,以确保具有竞争力的国内供应链和为英国公司提供重要的新出口机会。实现全球目标所需的结构、整合、协作和教育需要系统性变革。

1. 紧急带来秩序

从历史上看,世界一直面临着重大挑战,只是与今天不同。人类习惯于适应和转变。没有什么是不可逾越的,但我们需要结构和专注。

2014 年 2 月,英国政府发布了一份关于最大限度地提高经济复苏 (MER) 的报告,呼吁建立一个能够优化北海回报的新监管机构。石油和天然气管理局 (OGA) 诞生了,截至 2021 年,它已经发布了超过 417 个成功案例,在桶和效率方面提供了有形价值。

另一个新的国家监管机构可能会非常强大,其职责是提供重点和监督工业和家庭的脱碳。一个将能源、化工、交通、基础设施和制造业结合在一起的“净零”机构。作为气候变化委员会的姐妹,拥有自己的监管影响力,它可以得到商业、能源和工业战略部 (BEIS) 的支持,从设得兰群岛到南安普敦、住宅到零售以及从森林到金融服务的各个领域都有可见性.

2. 集成是新的复杂性

我在全球工程和咨询公司 Wood 工作了十多年。我每天都与世界上最有才华和最有经验的工程师互动。我们过去面临的挑战通常是技术性的。我们帮助我们的客户安全地访问资源,效率和盈利能力始终如一。现在和将来,集成为王。结合相互依赖的因素的复杂性、可扩展性的挑战以及围绕共同利益和弹性的问题是关键。我们如何整合人员、基础设施和数据?我们如何快速、经济地扩大低碳出行?这些是我们今天和明天面临的挑战,需要多方参与。

未来属于集成商,我们需要培养跨行业和多学科技能的能力和培训。留在我们的车道上不是一种选择,我们需要认识到循环经济、可持续投资、气候风险、相互经济以及企业作为一种向善的力量日益重要的作用之间的相互依存关系。

这需要一个新的国家技能、劳动力发展、培训和认证框架,与高等教育相结合,以利用企业专业知识,成为我们国家积极变革的巨大推动力。

3. 协作是关键

我的整个职业生涯都在服务行业担任顾问、科学家、战略家和气候领导者,我已经看到了服务不一致和无缝协作时的影响。

以发展中国家再生所需的数千个城市棕地项目的开发为例。简化的方法将有助于按时交付这些。地方规划当局、建筑师、数据分析师和法律团队在开发基础设施方面都至关重要,但可能会遇到无数障碍和繁文缛节。这些主要企业和机构之间的标准化方法和原则协议可以简化项目执行以获得巨大优势。

新冠肺炎 大流行告诉我们,公共和私人伙伴关系可以快速发挥作用。没有人预测我们可以在如此短的时间内推出疫苗接种计划,但迄今为止,英国已接种了超过 9100 万个疫苗。随着我们进入 2022 年,紧迫性有了全新的含义。

4. 引领与跟随的艺术

为了让英国公司蓬勃发展,建立强大的供应链并支持投资,我们必须找到可以与国际竞争者竞争的关键空间。

有时它是关于在前面,有时是知道何时选择你的战斗作为第一个最快的追随者,让其他人通过分享知识而蓬勃发展。作为一个行业,我们应该考虑是否可以通过颠覆性技术的礼物显着推进脱碳之旅。

1959 年,沃尔沃获得了三点式安全带的专利,使其能够向竞争对手收取高额的许可费,以包括这一新的安全功能或保持排他性并将其汽车宣传为道路上最安全的汽车。值得注意的是,沃尔沃并没有这样做,而是立即提供了该设计以鼓励大规模采用并挽救生命。同样在 2019 年,高露洁开放了其可回收牙膏管技术的专利,因此竞争对手可以使用其设计来减少浪费。您可以利他主义并仍然获得回报,将您的公司定位为消费者和政治家心目中的领导者。例如,60 多年来,沃尔沃一直是安全的代名词。

现在是时候考虑采取大胆举措,在脱碳进程中实现跨越式发展,并为您孩子的孩子留下遗产。

脱碳之路需要多层次的方法——情景规划、路线图、整合、教育、协作和社会变革对于实现净零至关重要。我们的决定将对子孙后代的世界产生深远的影响。现在是大胆做出正确选择的时候了。

马丁·林克
首席战略官
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